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液壓油缸運行故障的原因
來源:etripdl.com 發(fā)布時間: 2022-10-19 0 次瀏覽
  液壓系統(tǒng)中如果出現(xiàn)液壓油缸故障是一件很影響效率的事情,所以必須要快速了解液壓油缸出現(xiàn)運行故障的原因是什么?

  液壓油缸是液壓系統(tǒng)的性能部件,其運行問題除了液壓油缸本身的原因外,還與整個系統(tǒng)有關(guān)。

  因此,在清理液壓油缸的運行問題時,應仔細調(diào)查問題的癥狀,選擇邏輯推理和逐一強制,從外向內(nèi)仔細分析問題的原因,然后確定清理方法,防止盲目大規(guī)模拆卸和卸載。在造成液壓缸運行問題的諸多原因中,液壓系統(tǒng)使用和保護不當是其出現(xiàn)問題的原因,此處不討論這類問題。本文僅對常見的典型操作問題——液壓缸不良動作進行系統(tǒng)分析。

  目前為了降低成本,活塞桿不調(diào)質(zhì),桿的涂層不好,缸筒光潔度不達標,導套不用銅,改為球墨鑄鐵。雖然降低了成本,但液壓缸的質(zhì)量并不令人滿意。

  除了以上要素,液壓缸要完全滿足用戶的要求,還應正確應用并定期保護。操作前應給油缸放氣,緩沖控制閥應調(diào)整到合理位置,定期檢查油的清潔度,定期清理油缸上的灰塵,并采取其他措施防水防火。近20年來,我國液壓行業(yè)發(fā)展迅速,液壓缸完全可以替代進口。

  根據(jù)我們的經(jīng)驗,國內(nèi)液壓系統(tǒng)液壓油缸廠家已經(jīng)徹底通過了氣瓶的加工水平,關(guān)鍵在于密封件。國產(chǎn)密封件不能完全替代進口,所以我們主張重要應用的密封件應選用進口零件。

  液壓缸的故障往往發(fā)生在設(shè)備剛完工的液壓缸上。在排除這個問題時,首先要從液壓缸外部找出原因:液壓缸對運動部件的阻力是否過大,是否卡死、楔住或抵住其他部件;進油壓力是否達到規(guī)定值。拆除外部元件后,進一步檢查液壓缸內(nèi)涵的原因,并采取相應的清洗方法。

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